Μεταχειρισμένο αυτοκίνητο: Η νέα απάτη με τα χιλιόμετρα που δύσκολα εντοπίζεται

 

Σε αρκετές περιπτώσεις, ένας έμπειρος τεχνικός μπορούσε να εντοπίσει κάποια από αυτά τα σημάδια.

Τώρα όμως, η κατάσταση γίνεται πιο δύσκολη.

Σε συγκεκριμένη περίπτωση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης είχε υποψίες ότι το όχημα είχε διανύσει πολύ περισσότερα χιλιόμετρα από αυτά που εμφάνιζε το κοντέρ.

Το αυτοκίνητο οδηγήθηκε σε συνεργείο για λεπτομερή έλεγχο.

Οι μηχανικοί έψαξαν για καλώδια που είχαν κοπεί, πρόσθετες ηλεκτρονικές συσκευές και άλλες παρεμβάσεις πίσω από το καντράν.

Όμως δεν βρήκαν τίποτα.

Το αυτοκίνητο έδειχνε απολύτως φυσιολογικό.

Η απάντηση βρισκόταν τελικά στο λογισμικό.

Σύμφωνα με την έρευνα, είχε εγκατασταθεί λογισμικό που επηρέαζε τον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο υπολόγιζε και κατέγραφε την απόσταση που διένυε.

Το αποτέλεσμα ήταν εντυπωσιακό.

Για κάθε δέκα πραγματικά χιλιόμετρα, το όχημα μπορούσε να καταγράφει μόλις τέσσερα.

Με απλά λόγια, ένα αυτοκίνητο που στην πραγματικότητα είχε διανύσει 200.000 χιλιόμετρα θα μπορούσε να εμφανίζει στο κοντέρ λιγότερα από 100.000.

Και εδώ βρίσκεται το μεγαλύτερο πρόβλημα.

Δεν μιλάμε απλώς για μια εκ των υστέρων αλλαγή της ένδειξης του οδομέτρου.

Η παραποίηση μπορεί να γίνεται κατά τη διάρκεια της χρήσης του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα τα χιλιόμετρα να καταγράφονται εξαρχής λανθασμένα.

Αυτό κάνει την απάτη πολύ πιο δύσκολη στον εντοπισμό.

Για τον υποψήφιο αγοραστή, λοιπόν, το γεγονός ότι το κοντέρ δείχνει λίγα χιλιόμετρα δεν αποτελεί από μόνο του απόδειξη ότι το αυτοκίνητο είναι πραγματικά χαμηλοχίλιομετρο.

Πώς μπορείτε να προστατευτείτε;

Το σημαντικότερο είναι να μην αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο χωρίς προηγούμενο τεχνικό έλεγχο.

Ένας εξειδικευμένος μηχανικός μπορεί να πραγματοποιήσει ηλεκτρονική διάγνωση και να συγκρίνει τις πληροφορίες που είναι αποθηκευμένες σε διαφορετικές ηλεκτρονικές μονάδες του αυτοκινήτου.

Για παράδειγμα, μπορεί να υπάρχουν στοιχεία στο κιβώτιο ταχυτήτων, στο ABS ή σε άλλα συστήματα του οχήματος που δεν συμφωνούν με την ένδειξη του κοντέρ.

Εξίσου σημαντικό είναι να ελεγχθεί το ιστορικό συντήρησης, τα προηγούμενα ΚΤΕΟ και, όπου είναι διαθέσιμα, τα τιμολόγια και οι καταγραφές των εργασιών που έχουν γίνει στο αυτοκίνητο.

Και υπάρχει ένας ακόμη κανόνας που δεν πρέπει να ξεχνάτε.

Όταν ένα αυτοκίνητο έχει ασυνήθιστα λίγα χιλιόμετρα και ταυτόχρονα πωλείται πολύ φθηνότερα από αντίστοιχα μοντέλα της αγοράς, χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή.

Γιατί στο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, τα λίγα χιλιόμετρα μπορεί να είναι πραγματικό πλεονέκτημα.

Μπορεί όμως να είναι και η μεγαλύτερη παγίδα.

Γι' αυτό, πριν δώσετε τα χρήματά σας, ελέγξτε το αυτοκίνητο όπως πραγματικά πρέπει.

Όχι μόνο το κοντέρ.

Ελέγξτε ολόκληρο το ιστορικό του.